您好：这款游戏可以开挂，确实是有挂的 ，很多玩家在这款游戏中打牌都会发现很多用户的牌特别好，总是好牌
，而且好像能看到-人的牌一样 。所以很多小伙伴就怀疑这款游戏是不是有挂，实际上这款游戏确实是有挂的

点击添加客服微信

1.这款游戏可以开挂 ，确实是有挂的
，通过添加客服微

2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

如您是广东电网公司服务范围内的客户，办理报装业务所需资料如下：

1、户主身份证明；

2 、用电地址物业产权权属证明；

3、如委托他人代办需提供代办人身份证明及授权委托书；

4
、如办理银行划扣电费需提交相关缴费资料
。

5、对于占用小区公共场所的项目 ，如小区停车场等
，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。

6 、如仅租用车位，同时需提供车位拥有者的同意材料
、业主身份证明材料以及电费担保书、客户声明 。

客户声明内容包括：

①声明本人是合法租赁该住宅；

②声明该住宅所发生的电费由租赁户本人承担；

③声明在供电企业联系不到租赁户的情况下 ，同意可由物业权属业主或原住房租赁企业到供电企业办理相关销户或更名过户手续
。

注：如属人防车位报装
，需物业方出具物业证明或客户提供人防车位使用权证。

所需资料需提供原件 、以及经客户核实与原件相符并签名的复印件1份，企事业单位客户在复印件签名及加盖公章 。办理业务时 ，居民客户需在“用电业务单 ”上签名确认
，企事业单位客户须在“用电业务单”加盖公章
。

不同城市存在资料差异，具体资料请以工作人员告知为准。

办理途径：

微信关注“南方电网95598
”公众平台＞我的用电＞业务办理＞用电申请＞选择需要办理的新装业务类型后按照提示填写基本信息及上传相关资料＞勾选“我已阅读并同意《背书合同》并确定所提交的资料真实有效”后提交即可 。

完成报装申请后 ，供电部门将会安排工作人员与您预约上门服务时间，完成现场勘查并收集办理资料后就可为您装表送电
。

希望我们的回答能对您有所帮助。

开充电桩需要注册什么公司

从西安市人民政府官网处了解到
，西安市人民政府办公厅关于印发推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案（2020—2022?年）的通知，具体如下：

为全面贯彻新发展理念 ，落实国家新基建战略部署
，加快推进我市新能源汽车推广应用，完善新能源电动汽车充电基础设施配套 ，着力培育我市经济发展新动能
、提高公共服务水平
，激发新消费需求、助力产业升级，结合我市新能源汽车充电基础设施实际 ，制定本方案 。

一 、目标任务

到?2022?年底
，全市基本建成适度超前
、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，确保满足新能源电动汽车充电服务需求
。全市计划新建成投运集中式充电场站?200?个；充电桩?10000?个 ，其中?2020?年完成?3900?个
，2021?年完成?3290?个，2022?年完成?2810?个。建立相对完善的标准规范和市场监管体系 ，形成统一开放 、竞争有序的充电服务市场 。逐步建成布局合理
、便捷高效、覆盖全市的新能源电动汽车充电网络，实现可持续发展的“互联网+充电基础设施 ”产业生态体系。

二 、重点工作

（一）完善公共充电基础设施建设规划

1．编制新能源汽车公共充（换）电基础设施布点规划
。

牵头单位：市住建局；配合单位：各区县政府、开发区管委会
，市资源规划局
、市发改委、国网西安供电公司 、省地电西安分公司；完成时限：2022?年底。

2．做好新建
、配建停车场和综合交通枢纽设置公共充（换）电设施的建设审批工作，保障公共充（换）电设施建设项目用地的报批、征收 、供应 。牵头单位：市住建局；配合单位：各区县政府
、开发区管委会 ，市资源规划局、市发改委 、市交通局；完成时限：2022?年底
。

3．落实新建建筑配建公共充电基础设施要求。新建住宅配建的停车场
，应设置?30%?的新能源汽车充电车位，100%?预留充电设施安装和在车位附近敷设低压线缆及安装电缆分线箱；大型公共建筑物配建停车场和社会公共停车场 ，应设置?10%?的新能源汽车充电车位
，预留总车位数量?30%?的配电容量 。牵头单位：市资源规划局
、市住建局；配合单位：各区县政府、开发区管委会，国网西安供电公司 、省地电西安分公司；完成时限：长期
。

（二）加快推进公共充电基础设施建设

到?2022?年底 ，全市计划新建投运公共充电场站?150?个
，公共充电桩?7500?个；专用充电场站?50?个，专用充电桩?2500?个。

1．落实新能源汽车公共充（换）电设施建设任务 ，配合市级相关部门做好布点规划
、场站选址等工作
，配合市级相关部门完成新能源汽车公共充（换）电设施验收工作，协调解决辖区内公共充（换）电设施建设遇到的困难和问题 。牵头单位：各区县政府、开发区管委会 ，西安城投集团；配合单位：市资源规划局 、市住建局；完成时限：2022?年底（详见任务分解表）
。

2．充分利用现有资源，在城区内采用立体式充电站（塔、楼）
、停车场加装等模式建设公共充（换）电设施；继续对大型商超、景区 、物流园区
、地铁站停车场等公共设施进行改造建设充（换）电场站。牵头单位：市资源规划局、市住建局；配合单位：市商务局 、市文化旅游局
、市应急管理局、市消防救援支队 、西安城投集团；完成时限：2022?年底 。

3．持续推进专用充电基础设施建设
，保障邮政
、环卫、行政机关等专用车辆的充电需求，确保到?2022?年底车桩比达到?2∶1
。牵头单位：市国资委 、市城管局
、市机关事务中心；配合单位：西安城投集团；完成时限：2022?年底。

4．结合“三改一通一落地
”工作实际 ，对有条件、有需求的小区配建一定数量的充电设施
，以满足小区业主充电需求 。牵头单位：市住建局；配合单位：各区县政府 、开发区管委会，西安城投集团、国网西安供电公司
、省地电西安分公司；完成时限：2022?年底。

5．支持个人自用充电基础设施建设
。个人在自有固定车位加装自用充（换）电设施 ，须向小区物业管理和属地供电部门提出申请
，经同意后，可加装自用充（换）电设施 ，接入小区供电系统。鼓励个人自用充电基础设施对社会车辆进行分时共享 。牵头单位：市住建局；配合单位：各区县政府、开发区管委会
，市科技局 、国网西安供电公司
、省地电西安分公司；完成时限：2022?年底
。

（三）构建公共充电基础设施智能化服务体系

1．构建公共充电基础设施互联互通服务体系。以市级平台为载体，整合我市电动汽车充电资源 ，实现公共充电基础设施互联互通 。市级平台数据由市级主管部门统一管理
，与社会服务平台合作，将全市公共充电基础设施点位布局信息上传 ，便于车主查询、使用
。牵头单位：市科技局；配合单位：市住建局 、西安城投集团；完成时限：2020?年?12?月。

2．构建公共充电基础设施安全运行监督管理体系 。推动公共充电基础设施检测工作，按照国家标准
，制定公共充电基础设施安全及性能检验检测管理制度，加强公共充电基础设施行业安全监管 ，督促公共充电基础设施建设运营企业履行安全生产主体责任
，确保设备安全运行；定期组织对新能源汽车
、动力电池及充电设施生产企业进行产品一致性和生产过程监督检查
。牵头单位：市市场监管局；配合单位：各区县政府、开发区管委会，市住建局 、市应急管理局
、市消防救援支队、西安城投集团；完成时限：2021?年?3?月。

三 、场站验收

公用
、专用和居民个人自用充（换）电设施在投运试运营前均要进行场站验收 ，未经验收合格
，不得投入使用 。牵头单位：市住建局；配合单位：各区县政府、开发区管委会；完成时限：2022?年底
。

四 、支持政策

鼓励各类社会资本参与公共充电基础设施建设，对验收合格的充（换）电设施 ，按照西安市新能源汽车充电基础设施财政补贴细则有关要求给予财政补贴。牵头单位：市财政局；配合单位：各区县政府、开发区管委会
，市发改委
、市住建局；完成时限：2022?年底 。

五、保障措施

（一）加强组织领导

成立西安市推进新能源汽车公共充电基础设施建设工作专班。分管副市长任组长，市政府分管副秘书长任副组长 ，市发改委 、市住建局
、市科技局、市工信局 、市财政局
、市资源规划局、市城管局 、市交通局
、市应急管理局、市市场监管局 、市消防救援支队和各区县政府
、开发区管委会
，西安城投集团、国网西安供电公司 、省地电西安分公司分管领导为成员
。工作专班办公室设在市发改委，负责本市新能源汽车公共充电桩设施建设统筹协调、督促推进与考核工作 ，统筹制定公共充电桩设施建设相关支持政策。建立联席会议制度，研究解决建设过程中遇到的困难及问题
，统筹协调督促落实全市新能源汽车公共充电基础设施建设工作 。

市发改委：负责制定西安市新能源汽车公共充电基础设施建设政策；下达西安市新能源汽车公共充电基础设施建设目标任务；依据验收结果下达补贴资金计划；积极争取中央和省级资金支持；西安市新能源汽车公共充电基础设施建设工作专班日常工作
。

市科技局：负责市级平台建设
、运营、管理工作，做好全市公共充（换）电设施接入及其他相关工作。

市工信局：负责做好中央和我省 、我市关于新能源汽车推广应用相关政策的解读工作 。

市财政局：负责筹集新能源汽车公共充（换）电设施市级财政补贴资金 ，做好年度市级财政补贴资金拨付工作
。

市住建局：负责在全市公共停车场内增设充电车位；指导物业企业加大消防检查
，配合相关部门做好消防安全常识宣传，配合业主对自有车位加装充（换）电设施；负责协调推进专用
、公用充（换）电设施 ，居民个人自用充（换）电设施的建设、验收 、备案工作；制定居民个人自用充（换）电设施验收程序和材料清单。

市资源规划局：负责新建住宅
、新建（配建）停车场和综合交通枢纽设置公共充（换）电设施的规划审批工作
，优先保障公共充（换）电设施建设项目用地的报批、征收 、供应工作 。

市交通局：负责主城区新能源出租汽车推广应用及充电需求测算（主城区以外的由区县
、开发区负责本辖区内新能源出租汽车的推广应用工作）
。

市应急管理局：负责协调、督促市级相关部门履行公共充（换）电设施安全生产的行业监管责任。

市消防救援支队：负责指导行业部门检查充电设施场站消防设施各种标识设置 、摆放，指导充电设施运营企业落实消防安全主体责任 ，开展消防宣传培训
、疏散演练、充电设施自查工作 。

市城管局：负责按照规定办理公共充（换）电设施项目建设过程中的挖掘 、占用城市道路等审批许可
。

市市场监管局：负责依法查处价格收费违法违规、不正当竞争行为；负责督促检查全市用于贸易结算的公共充（换）电设施年度计量强制检定工作。

西安城投集团：负责集团系统停车场（站）公共充（换）电设施的建设和推进工作；结合小区提升改造工作
，在有条件的小区加建公共充电基础设施 。

国网西安供电公司
、省地电西安分公司：负责公共充（换）电设施的电网接入工作；参与公共充电基础设施建设。

各区县政府、开发区管委会：负责编制辖区新能源汽车公共充换电基础设施布点规划；做好新能源汽车充（换）电基础设施建设 、验收
、市级财政补贴资金拨付工作；做好配套资金筹集、拨付工作
。

（二）强化考核管理

将西安市新能源汽车公共充电基础设施建设目标任务纳入市考指标，各区县政府 、开发区管委会要按照《西安市新能源汽车公共充电基础设施建设目标任务分解表》中明确的目标任务 ，抓好落实
，确保按期完成任务。各单位于每月5日前，将上月的公共充（换）电设施建设工作开展情况（项目备案数
、建成数）报市发改委 。市发改委定期会同市级相关部门对各区县政府、开发区管委会落实行动方案情况（包含是否制定详细的工作推进计划 、明确工作任务
、完成时限和保障机制等）进行督促检查 ，检查结果计入考核得分评定
。

（三）加强宣传引导

各有关部门和新闻媒体要通过多种形式加大对公共充电基础设施政策、规划布局和建设动态等宣传力度，让社会各界全面了解公共充电基础设施建设的重要意义
，吸引更多社会资本参与我市公共充电基础设施建设和运营。加强舆论监督，曝光阻碍充电桩建设 、损害消费者权益等行为 ，形成有利于公共充电基础设施建设发展的良好舆论氛围 。

各区县政府
、开发区管委会要制定充电基础设施建设实施细则
。西咸新区充电基础设施建设工作参照本方案执行。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

充电桩的安装标准是什么？

开充电桩需要注册新能源汽车充电桩安装公司
。注册公司的基本流程如下：

1、公司核名；

2 、在公司核名环节通过审核后，就可以带着相关注册公司资料 ，到工商局现场提交资料；

3、领取公司执照；

4
、携带相关材料到公安机关指定地点刻制公司章、财务章 、合同章
、法人章等相关公章。一般注册只需要缴纳工本费
，没有其他费用 。

根据规定，我国目前实行注册资本认缴制 ，认缴制的意思就是：注册资本不用在一开始就全部缴纳完成
，而是只要在承诺的时限内缴完即可，这极大的降低了公司注册时的资金压力
。公司增加注册资本是指在公司成立后 ，经权力机构决议
，依法定程序在原有注册资本的基础上予以扩大，增加公司实有资本总额的法律行为。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千零二十四条

民事主体享有名誉权 。任何组织或者个人不得以侮辱、诽谤等方式侵害他人的名誉权。名誉是对民事主体的品德 、声望
、才能、信用等的社会评价
。

一 、开充电桩需要什么资料

1
、个人办理：需要提供本人的身份证原件和《新能源小客车购车充电条件确认书》；

2、委托车企办理：需要提供委托办理人有效身份证明 、《新能源小客车购车充电条件确认书》
、车主签署的《授权委托书》（车企提供）。

二、什么是汽车充电站

汽车充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型 。这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式 ，在这种业务模式下，电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电
，即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用，完成交易
。

三 、开一个汽车充电站需要办哪些手续呢

1、场地评估。

在寻找汽车充电桩建站场地时需要注意以下几点：

（1）了解土地的性质 ，比如：工业用地
、农业用地、教育用地 、林业用地
、村集体用地等；

（2）了解土地是否在生态线（红线）范围内；

（3）提供土地使用证明和转租租赁合同；

（4）查询附近是否有接火点
，供电主线剩余容量是否够用 。

2、备案申请；

3 、取得发改委备案
。

确定场地以及需要安装的设备之后，进入当地的发改委服务网站进行社会投资项目备案 ，取得备案证；

4
、用电申请；

5、取得社区 、街道办新能源汽车充电设施登记备案表并盖章；

6
、充电站施工；

7、配电房或箱变验收通电。

四 、新能源充电桩加盟需要什么条件

1
、确定品牌：目前市场上的充电桩品牌还是比较多的
，价格也不等 。可以根据自己的经济预算、发展规划选择合适的品牌项目加盟；

2 、加盟申请
。厂家需要对加盟的人员进行资料筛选，所以需要填写加盟申请表 ，务必保证信息真实。内容包括：加盟区域、投资金额
、个人资料和资信状况等；

3、洽谈合作 。加盟资料审核通过之后就要开始进行合作细节的洽谈
，主要包括：政策支持 、缴费标准乃至区域授权等问题；

4
、签约缴费
。就合作方式达成共识之后，双方就可以开始准备签订合作合同了。正式确定合作关系后就可以享受品牌商标使用权 ，总部也会协助营销活动的进行；

5、筹备环节 。选好地址之后
，就要开始进行后期规划和营销方案的确立。前期的宣传推广必不可少，一定要从各方面提高知名度和影响力 ，吸引更多的人前来；

6 、正式启动
。一定不要忘记注册营业执照，只有具备合法的经营资质才能顺利开始运营。也要注意销售团队的培养
，后期厂家也会给予营销支持 。

如下两种不同的充电桩标准不同，具体如下：

一
、交流式

交流充电桩（栓）技术要求：

1、环境条件要求

① 工作环境温度：-20℃～+50℃；

② 相对湿度：5%～95%；

③海拔高度：≤1000m；

④ 安装地点：户外；

⑤?抗震能力：地面水平加速度 0.3g；

地面垂直加速度 0.15g；

设备应能承受同时作用持续三个正弦波 ，并且安全系数应大于1.67；

2 、结构要求

① 交流充电桩（栓）壳体应坚固；

② 结构上须防止手轻易触及露电部分；

③交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构
，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求
。充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；

④ 充电桩（栓）应有足够的支撑强度 ，应提供必要设施
，以保证能够正确起吊
、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；

⑤ 桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；

⑥ 桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强 、防盗性能好
、抗老化的材质；

⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地；

3、电源要求

① 输入电压：单相220V；

② 输出功率：单相220V/5KW；

③ 频率：50Hz±2Hz；

④ 允许电压波动范围为：单相220V±15%；

4 、电气要求

① 插头与插座正确连接确认成功后 ，带负载可分合电路方可闭合
，实现对插座的供电；

② 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；

③ 低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定；

④ 对IT系统配电线路，当第一次接地故障时 ，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号
，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；

⑤ 照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电 。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置 ，其额定动作电流为30mA；

6、安全防护功能

① 交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；

② 交流充电桩（栓）应具备输出侧的漏电保护功能；

③ 交流充电桩（栓）应具备输出侧过流和短路保护功能；

④ 交流充电桩（栓）应具有阻燃功能；

7
、IP防护等级

交流充电桩（栓）应遵守IP54（在室外）
，并配置必要的防雨、防晒装置；

8 、三防（防潮湿，防霉变 ，防盐雾） 保护

充电机内印刷线路板
、 接插件等电路应进行防潮湿、防霉变 、防盐雾处理
，其中防盐雾腐蚀能力满足 GB/T 4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件 尘
、沙、盐雾》中表9的要求，使充电机能在室外潮湿 、含盐雾的环境下正常运行；

9
、防锈（防氧化）保护

充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施 ，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理；

10 、防风保护

安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受 GB/T 4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表 9 规定的不同地区
、不同高度处相对风速的侵袭；

11、防盗保护

电桩（栓）外壳门应装防盗锁
，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；

12 、温升要求

交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397\2009中表2规定；

13、平均故障间隔时间（MTBF）

MTBF应不小于8760h；

14
、安装垂直倾斜度不超过5%；

15、设备安装地点不得有爆炸危险介质 ，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质

二 、直流式

a) 充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380VAC±15%
，频率50Hz±5%；

b) 充电桩（栓）应满足充电对象

c) 充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；

d) 最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求 ，并向下兼容；

e) 充电方式分为常规和快速2种方式
，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；

f) 实现智能IC管理；

g) 每个充电桩（栓）自带操作器 ，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息
，实现无人管理；

h) 充电桩（栓）接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；

i) 充电桩（栓）通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；

j) 充电桩（栓）对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；

k) 充电桩（栓）对电池的状态要监控 ，根据电池的温度
，电压对充电曲线，充电电流 ，充电压自动调整；

l) 充电桩（栓）采用强制风冷；

m) 充电桩（栓）防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求；

充电桩的使用--电动汽车发展

修建充电站和小型充电桩等设施
，也可以把现有一些分布过密的加油站改建成充电站
。这种充电站外形类似加油站，但投资成本仅为普通加油站的10% ，并且安全要求比加油站低。

1
、日本

在日本
，与各汽车厂商产生密切伙伴关系的是日本最大电力公司东电 。不久前，它成功开发大型快速充电器 ，使得充电时间大大缩短
，进一步提高了日本普及使用电动车的可能性
。东电指出，每10分钟完整充电 ，所能行驶的路程是60公里。

为了方便驾驶人上街时也能充电，就必须通过一项大型的基础设备建设工程来推动 。与此同时
，东电也宣布基于“环保”、“经济 ”等考虑，将引进3000辆电动车作为营业 、服务用途
。

每设立一个充电器所需费用是400万日元。该公司准备在日本的超市停车场
、便利店及邮政局等公共场所内陆续建设充电器设备 。使得人们在下车购物 ，办事时就可让汽车补充电源。日本汽车业界认为
，电动车适合都市型驾驶，预计只要充电基础设备齐全 ，很快就会被一般消费者接受
。

2、欧洲

法国资助电动汽车及其零部件长期创新
，以法国电力公司为主导电力公司每年编制1.1亿以上法郎预算(占该公司营业收入0.05%)，投入电池 、充电器的研发 ，在巴黎设有几百个充电器
，凡重要停车场都设有充电器，配置电动汽车充电的专用插头。

德国也规划在5年内免除电动汽车税及重量税；企业研制电动汽车可享受5年免税大部分充电站(68%)完全免费 ，少部分收取充电费或停车费 。

3
、中国

2009年4月
，日产汽车与中国工信部建成合作关系
。日产汽车将为工信部提供电动汽车发展的相关信息，制定包括电池充电网络建立和维护、促进电动汽车大规模使用的综合规划。武汉将成为日产汽车在国内推行其零排放汽车计划的首个试点 ，今后武汉必须沿用日产的标准，这将确立日产在电动车竞争中的主导地位 。

2009年7月14日据深圳传来的消息
，未来该市可能会采购比亚迪30辆双模电动车作为出租车
。根据此前比亚迪的介绍，这款F3双模电动车的百公里耗电为16度 ，大约为9元。比亚迪一位负责人士表示
，比亚迪已经在深圳建设一批充电桩来解决电动车充电难题，但是范围只限于深圳主城区附近 。

安徽省地方性政策也指出 ，未来城市新增公交车和出租车一律购买安徽省产混合动力汽车和纯电动汽车
，对符合机动车运行安全技术条件的新能源汽车实行登记管理，减免新能源汽车的各种税费 ，对电动汽车充电站建设用地和配套资金给予支持
。

2015年7月
，青海首座光储一体化电动汽车充电站建成投运。据悉，光储一体化电动汽车充电站为青海省科学技术厅2015年度科技支撑计划项目 ，总投资约200万元
，为永久性充电站 。该充电站集成了光伏发电 、智能充电桩
、储能电池等多项先进技术，突破了光伏电站无法在夜间为电动汽车充电的瓶颈
。

光储一体化电动汽车充电站光伏装机容量35千瓦 ，日发电量约200度，储能装机容量150千瓦时
，有充电桩12座，可为国内外各主流品牌电动汽车提供直流快充、交流慢充服务。目前 ，国网青海省电力公司在西宁 、海北、海南地区建成9个充电站
，架设10千伏线路7.2千米，安装高压环网柜一台
、变压器15台、7千瓦慢充电桩32台 、40千瓦快充电桩36台 ，100千瓦快充电桩3台 。

参考资料：

关于“新能源车充电桩电表报装需要什么材料？
”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！