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2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口 。)
【央视新闻客户端】
2020年 ，运输人网联合罗兰贝格、卡车司机之家 、北京交通运输职业学院启动了2020年运输行业从业现状调查 ，聚焦运价 、货源、购车 、收入 、政策、趋势等运输从业者关心的问题，探究物流行业发展现状 ，为运输行业转型升级提供权威调研报告 。
根据目前已有调查数据显示 ，我们已初步了解到运输人2020年上半年的行业现状。
|?收入水平
根据现阶段统计，30.71%的运输人每月净收入高于10000元 ，28.02%的运输人每月净收入维持在8000-10000元之间 ，每月净收入在5000-8000元之间的运输人占比为24.03%，11.67%的运输人每月净收入在2000-5000元之间，5.57%的运输人月净收入低于2000元 。
|?工作强度
在工作强度方面 ，11.37%的运输人平均每天工作时长低于8小时 ，40.78%的运输人每天工作8-12小时 。32.8%的运输人每天工作12-16个小时，每天工作16小时以上的运输人不在少数 ，占比为15.05%。
从运输距离来看 ，24.25%的运输人每单平均运输距离超过2000公里，35.03%的运输人平均每单运输距离在1000-2000公里之间 ，平均每单运输距离在500-1000公里之间的运输人占比为14.87% ，平均每单运输距离在200-500公里 、50-200公里以及50公里以下的运输人占比分别是12.38% 、10.98%和2.49% 。
数据显示，大多数运输人在从事中、长途运输 ，运输的距离越长 ，意味着他们给自己“放假休息”的机会越少，可以回家与家人团聚的次数也就越少 。此外 ，运输人群体还面临着交通事故等风险。
即便如此 ，运输人曹洪民依然觉得很满足 。曹洪民已经入行25年，膝下有一儿一女，女儿正在上高中 ，儿子已经长大参军 ，每到周六部队下发手机的时候，他都会和女儿打视频电话 。他说：“我靠自己的努力让家人过上了更好的生活 ，已经很知足了。
曹洪民还表示 ，现在不少亲朋好友也在跟着他跑同样的线路，大家彼此作伴 ，经常互相帮助 ，并不孤单 。
|?经济压力
身上背负的贷款也是运输人停不下来的重要原因 。有37%的人每月需要还贷超过万元，18.77%的运输人每月面临着5000-10000元贷款 ，12.33%的运输人每月还贷金额低于5000元。
但是 ，无贷款压力的运输人也很多，31.9%的运输人目前不用还贷款 ，只要车轮滚动起来 ，就可以将全部利润揣进自己口袋。由此可见，当运输人偿还完贷款，即可迎来自己的“幸福时刻” 。
运输人成元现在正处于“无贷一身轻 ”的状态 ，但是他表示 ，如果要是买新车他还是会选择贷款，“还是要给自己一些压力 ，有压力才会有动力 。 ”成元说。由此可见 ，身上有贷款也并不意味着不幸福，毕竟运输人朋友在借贷款时肯定是根据自己的还款能力合理规划的 。
|?行业状况
在不少运输人眼里 ，今年的运输行业十分“不幸” 。受到疫情冲击 ，货源减少 、运价下跌，有些运输人压力倍增。
运输人孟祥刚认为 ，虽然现在面临压力 ，但机遇与压力并存 。“咱们中国经济发展情况越来越好，工厂也越来越多 ，跑运输的机会也会越来越多 ，要好好把握 ”孟祥刚说 。
运输人网围绕工作强度 、运营效率、收入水平 、抗风险能力 、节油驾驶能力、购买力等多个维度发起运输人“段位测评 ”，帮助运输人朋友判断一下自己在运输人群体中的“段位”。
总体来看，每个岗位都有属于它的幸福 ，每个运输人的幸福情况也不一而足 。那么 ，你的幸福指数和职业段位在什么水平？赶紧做一次测试吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
交通运输综合执法待遇怎么样
我原来是在哈工大汽车工程学院读的本科 ，汽车工程学院的交通很好找工作 ，所以找工作也很不错，工资待遇也很高。但我现在在换专业了 ，在山东大学经济研究中心读金融学硕士了 ，三年后毕业 。现在感觉研究生就是为了混个文凭而已，学不到太多东西 ，如果最后想工作的话 ，本科毕业后就工作也不错，前提是有好的工作机会 ，想考研究生混个文凭的话 ，现在很多学校两年就毕业了，也很不错 。(哈尔滨工业大学)
我们是交通运输汽车运用方向的,有当老师的,有去物流公司的,有去4S店的,还有去汽车评估公司等。(天津工程师范学院)
一般去齐瑞QQ的不少，再就是去一些汽车销售或生产的单位 ，也有干吊车出租的 ，比如中建正和还有上海腾发。再就是一些靠关系找的工作拉都能找到 。（沈阳建筑大学）
我们现在来奇瑞的几个同学大都应用汽车设计之类的专业知识就业和选择部门，也有从事物流管理和文秘之类的工作 ，还有从事机械类工作的 。(沈阳建筑大学)
我个人认为最好去上几所交通大学的专业 ，这样会好就业。我是郁闷中被迫就业的，由于毕业学校是农校 ，所以我们专业的同学在找工作时遇到很多的就业歧视 。我们所学的东西比较杂 ，机械方面比如机械原理、机械设计等是学的，但是不是太好 ，还学点管理方面的知识 ，交通方面的涉及的东西就是汽车了，还学交通工程方面的一些知识 。由于我不是太清楚你所说的情况 ，如果能考研尽量支持他们考研 ，我就是没考上研究生最后回家乡在一个比较垃圾的国有单位上班，而且有种强烈的被骗的感觉。我的同学所从事的工作涉及很多方面，有去汽车制造厂工作 ，有的在汽车销售公司做 ，在保险公司做汽车理赔等，总之如果你家里有关系的话去政府机关是不错的选择 。当然 ，我认为去部队是一个有光明前途的方向 ，这可能就在于个人的志向了 。(河南农业大学)
我虽然是考上研究生了，但是我基本上是没有准备 ，考上应该也算是运气吧 ，我们学校的交通运输就业还算可以的，属于汽车工程学院 ，但是不算很好的 ，车辆工程应该是最好的，但是这些专业对男生来说比较有利 ，女生相对来说不如男生。(哈尔滨工业大学)
可以干和机械有关的工作,汽车也可以,现在我们有去奇瑞的,有搞重型机械的,也有干别的,专业不是什么屏障 。(沈阳建筑大学)
看你学什么方向的！可以搞物流机械等！我在铁运 ，同学有在汽运，物流，考研 。公务员。其实考研跟公务员是不错的出路！别的不好说！毕竟是新兴专业 ，没什么市场！（华东交通大学）
我报送的研究生 ，不鼓励道这个专业发展，女孩子不太适合这个专业 ，男孩子相对还好 ，走专业口研究生还是要读的，北交大的本科男生工作好找 ，不过开始较为辛苦 ，去铁路局较多 。(北京交通大学)
交通运输实际上分很多方向，包括海上 、路上和航空运输 ，当然现在比较吃香的是海上运输 ，毕竟世界贸易的80％是靠海运来完成的，待遇很不错 ，这个专业比较著名的院校是大
交通运输综合执法待遇7万元/年!
根据2021年江苏省常州市交通运输综合行政执法支队招聘辅助工作人员工资待遇信息 ，被聘用人员其待遇及管理按照常州市交通运输综合行政执法支队相关管理办法执行 。聘用期间，按规定缴纳五险一金，全年总收入预计在7万元左右(含单位缴纳的各类保险及公积金等)。关于“运输人上半年收入有所下降 运输段位和幸福指数是否成正比？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是大雨号的签约作者“唐明艳”！
希望本篇文章《8分钟科普“微乐山西麻将怎么提高胜率(怎么打才会赢)》能对你有所帮助！
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