熟悉规则:首先,你需要熟悉微乐麻将的游戏规则 ,
包括如何和牌 、胡牌、、碰 、等 。只有了解了规则,才能更好地制定策略。 克制下家:在麻将桌上,克制下家是一个重要的策略。作为上家 ,你可以通过控制打出的牌来影响下家的牌局,从而增加自己赢牌的机会 。 灵活应变:在麻将比赛中,情况会不断发生变化。你需要根据手中的牌和牌桌上的情况来灵活调整策略。比如,当手中的牌型不好时 ,可以考虑改变打法,选择更容易和牌的方式。 记牌和算牌:记牌和算牌是麻将高手的必备技能 。通过记住已经打出的牌和剩余的牌,你可以更好地接下来的牌局走向 ,从而做出更明智的决策。 保持冷静:在麻将比赛中,保持冷静和理智非常重要。不要因为一时的胜负而影响情绪,导致做出错误的决策 。要时刻保持清醒的头脑 ,分析牌局,做出佳的选择。
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职高前景比较好的专业有交通运营管理专业、学前教育专业 、眼视光技术专业、水利水电建筑工程专业、护理专业。
1 、交通运营管理专业
这个专业只要培养方向分为具有专业能力的技术人才和具有良好经营能力的管理人才,就业前景也不错 。孩子将来毕业之后,可以选择的单位有物流公司、外贸进出口公司等。可以从事一线的工作 ,也可以从管培生做起,从事管理相关的工作。相对来说,单位都是不错的 ,就业和发展都不用担心 。
2、学前教育专业
教师是很多家庭选择的职业,很多家长会担心就业压力比较大。的确,也存在这方面的问题。但是 ,如果是学前教育专业的话,就不一样了。因为,这个缺口是很大的 。别看幼儿园比较多 ,但是专业从事幼儿教育的人并不多。所以,如果家里有孩子想当老师的话,可以考虑学前教育专业。
3 、眼视光技术专业
近视的人越来越多 ,这也就加大了对专业人才的需求 。学习眼视光技术专业的话,将来可以从事验光配镜工作。别看是验光配镜的工作,但是供职的单位是很多的。医院、仪器公司、眼镜公司,都需要这样的人才 。
4 、水利水电建筑工程专业
这个专业很多人都比较陌生 ,但是却相当于铁饭碗。将来孩子毕业之后,可以去水利水电部门找工作,也可以去建筑行业就职。而且 ,这些单位在招聘的时候,都要求专业对口 。学习这个专业的孩子,是不用发愁工作的。再加上这些单位福利待遇都很好 ,一点儿也不用担心发展问题。
5、护理专业
社会对护理专业的需求一直很大,不管是一般医院还是三甲医院,每年都会招聘大量的护理专业的毕业生 。因为专业对口 ,学习护理专业的孩子就业是不需要担心的。再加上,护理专业在医院也有很多升职的机会。通过考试的话,就能获得更好的待遇。如果喜欢做护士的话 ,可以考虑护理专业 。
1000字论文模板
一份涉及城市公共交通的论文,仅供参考。 城市公共交通存在的问题及对策 1 城市公共交通现状及存在的主要问题 1.1 城市交通的现状 目前,我国城市公共交通系统中,公共汽车、电车占主体,承担了城市80%以上的客运量。从一些城市的发展情况来看,有些城市的轨道交通筹建速度在明显加快,但是由于投资巨大,总的来说尚处于起步阶段,发展缓慢,城市要形成以大众运量轨道交通为主的综合运输体系,还需要一个相当长的过程 。就我国目前的经济情况来看,大城市的交通客运量还是以地面常规公共交通为主要运输方式。职称论文发表中心 从20世纪80年代开始,我国的经济一直持续高速增长,而城市公共交通的建设和发展一直滞后于社会经济和居民生活的需要。为此,我国政府制定了一系列政策,明确了以公共交通为主的城市交通发展战略 。但由于财政体制 、经营机制、管理水平以及道路通行条件等诸多因素的限制,城市公共交通的发展现状不尽如人意。具体情况如下: (1)城市交通设施与城市交通需求严重失衡。虽然我国一直在致力于城市交通设施的建设,但其建设速度远远滞后于机动车辆和交通流量的增长 。随着机动车的快速增长,交通环境污染日益严重,我国机动车交通已成为城市主要的大气污染源和噪声污染源。 (3)混行交通状况加剧交通拥挤。我国城市的道路交通拥挤程度大大高于同等机动车拥有水平的国外城市 。大量非机动车与机动车混行,不仅造成了道路交通复杂化,增加了管理难度,而且降低了原本薄弱的交通设施的使用效率,影响了车辆和公共设施的使用效益,增大了使用者的负担。 (4)公交企业普遍亏损,缺少科学合理的财政补偿机制。在市场经济条件下,公交企业无疑应以经济效益为中心,但又不能以盈利为唯一目标,还必须体现社会效益。尽管政府给予公交企业以减免税费等许多优惠政策,但由于体制改革带来诸多问题,企业本身经营管理不善,再加上缺少科学合理的财政补贴机制,这使得公交企业普遍亏损 。 (5)发展缺少法律、法规的保障。在法规不完善的情况下,公共交通的发展依赖于政府的行政手段,在某些问题的处理上依赖政府机关的协调和行政干预,无法可依的现象影响了城市公共交通事业的健康发展。 (6)结构不合理 。缺乏中长距离出行的快速交通工具,减少了公交车的吸引力。 (7)公共交通发展不充分。所谓公共交通占主体,其承担的出行比例至少应在40%以上 。而我国大城市目前公交承担的客流比重很低,一般在10~20%,现实与需要差距很大。 (8)交通管理手段落后。 1.2 城市公共交通存在的主要问题 随着城市经济的发展,城市人口也随之增加,进而出行人口数量也急剧上升 。“乘车难 ”及交通设施的不足,严重影响了经济的发展,造成这些问题的最根本原因是城市公共交通体系的不完善。尽管实施了一系列政策措施,但仍存在一些问题。这些问题的存在削弱了公交的优势,制约了公交的发展 。具体表现在: (1)城市公共交通的分担率低。目前,在一些大城市中尽管实施了一系列公交优化的政策,而公交的运输量也处于上升趋势,但是公共交通的出行比例仍然很低。一些城市公交不但没有成为城市客运交通主体,而且公交的比例还呈下降的趋势。 (2)公交服务水平低 。主要表现为:速度慢,乘车换乘不方便,路线不合理,密度低,甚至有些地方存在公交盲区。改革开放以来,我国大城市道路面积有了大幅度提高,但仍远远落后于交通量的增长速度。 (3)公交服务水平差 。公共交通低水准的服务质量常成为乘客投诉与媒体曝光的对象,直接影响其承担的客运比例。公共交通低水准的服务质量常常表现为乘坐公交车耗时太长、舒适性差 、安全事故多、公交乘务人员服务质量差。 (4)公交基础设施缺乏统一规划 。城市公共交通线网构成主要以公交枢纽站为依托,实现点与点的连接。由于长期以来,我国城市公共交通基础设施薄弱,缺乏统一规划,特别是在旧城市改造和新区开发时没有把公交设施配套纳入统一规划,给交通营运、管理和居民出行带来不便。 (5)公共交通网络规划不合理 。“发展公共交通”与“保持主要道路通畅”是城市交通工作者的两大目标。但是近年来,随着我国城市公共交通的发展,公共车辆的投放量日益加大,乘车难的矛盾有所缓解,行车难的矛盾却日益突出。特别是大巴列车化 、中小巴频繁靠停,形成动态瓶颈,严重影响了主要道路的交通秩序 。 2 解决城市公共交通问题的途径 城市公共交通对居民的生活有着很大影响,公共交通必须以方便居民出行为目的,并兼顾公交企业效益。因此,针对目前城市公共交通出现的主要问题,采取以下措施: 2.1 公共交通线路的优化 城市公共交通最终的服务对象是城市出行居民,即公交乘客。要想建立合理的公交线路,很重要的一点就是对公交乘客的心理、出行行为进行调查研究,以进一步确定公交最优线路模型的优化目标和约束条件。参考国内外的大量数据,并结合我国城市的特点,在对城市公共交通线网进行优化时,必须考虑以下一些因素:(1)为更多乘客提供服务;(2)使全体乘客总出行时间最短,减少换乘次数;(3)使路线的效率最大;(4)保证良好的可达性,尤其是要减少公交乘客的步行距离;(5)扩展公交服务范围,减少公交盲区 。 2.2 采用先进的公交智能调度技术 随着城市居民出行量的增加,城市公共交通越来越不能满足出行需求。要想使公共交通能够发挥最大的优势,从根本上解决交通出行问题,单单依靠公交线路的优化和增加道路设施远远不够,为此必须同时引进先进的城市公交管理技术,如可以引入先进的城市智能公共交通管理方法。该系统的研究应该注意以下问题:建立适合我国公交企业的调度优化系统 。这方面主要研究的是适合我国公交企业的调度优化系统模式、各种新技术,例如车辆自动定位技术等与调度优化系统相结合的可能性 、以及基于公交线路流量的线路配车数技术模型。目前,我国公交企业的总体技术手段落后,新的公交运营调度技术,例如车辆自动定位技术、乘客自动技术等,基本上没有应用。 2.3 发展大运量快速公共交通体系 大运量快速交通工具速度快、运量大 、耗能低、污染少,并且可靠、准时 、舒适、安全,但它需要专用道路,处于封闭状态,目前我国城市无论从资金上还是技术上,都不可能在短期内建成完善的快速交通体系,因此建立我国城市大运量快速公共交通可考虑按如下三个阶段依次实施,即:设立公共汽车专用道;发展公共汽车列车;开辟轨道交通 。 2.4 建立智能公共交通系统,开展响应需求服务 智能公共交通系统是城市的一个重要组成部分,在保持与外部有关部门(如交管)协调衔接的基础上,着眼于改善公交乘客的信息服务;改善公交公司营运调度与企业管理;改善公共交通服务的安全性与可靠性,提高其营运效率,降低其营运成本;建立电子付费系统。响应需求是一种新型的公交运营模式,其特点是:无固定运行时刻表、路线及汽车停靠站,乘客享受门到门的运输服务,是一种机动灵活而且效率较高的公交运营模式。 2.5 财政补偿 对于公共交通企业政策性亏损应予以财政补偿,具体措施如下:(1)制定《公共交通法》,依法为公共交通发展提供专向资金;(2)建立专门的公共交通专向资金发放与监管机构及公交企业政策性补偿额的评估体系,对政策性补偿额进行核算、发放 、审计与监管,确保公共交通专向资金发挥应有的作用 。 3 我国城市交通的发展方向———大力发展城市轨道交通系统 城市轨道交通是指利用轨道作为车辆导向的运输方式,并以客运为主。包括有轨电车、地铁、轻轨交通 、单轨交通和市郊铁路5种子系统。轨道交通是现代化都市的标志之一 。如在特大城市可采用地铁和轻轨方式。地铁具有运量大、速度快、安全 、准时、能耗少、无污染排放 、占地面积少等诸多优点。地铁单向车道小时输送能力可达3万~6万人次,高居于各种交通方式之首;平均运行速度40~60km/h;行驶于地下,不受外界干扰,是乘客出行准点保证率最大的交通方式。但是地铁造价很高,以我国目前已修建的情况来看,平均每公里6亿~8亿元,比其它轨道交通方式高2~3倍 。根据地铁的技术经济特点,主要适用经济较发达,人均国民收入水平较高且客源充足、具有强大客流方向的城市市区和近郊区,可成为城市交通网络的主干线和大通道。职称论文发表中心 轻轨是中运量的公共交通方式,客运能力为每小时1万~3万人次,介于地铁和公共汽车之间,为城市公共交通系统中中量客运技术填补了空白。轻轨包括地面、地下和高架三种 。运行速度30~40km/h,最大坡度为6%。轻轨的造价1~1.5亿元/km,约为地铁的1/3~1/4。根据上述功能轻轨主要适用范围在单向小时1万~3万人次的城区和郊区 。在大中城市,可采用地面轻轨 、高架轻轨、有轨电车、市郊铁路。在山城和沿海城市,由于单轨对地形要求不高,爬坡能力较强,是该类地区轨道交通的最佳选择。
1000字形势与政策论文模版篇一:
一、论文包括如下几方面
1 、题目:论文题目要确切恰当、用语简明规范,强调的词语置于题首,能揭示论文的主题 ,提供论文的主要信息 。论文题目一般不超过20个汉字。
2、摘要:独立成文,重点突出,内容完整 ,不加评论 、包含与论文等量的学术信息,有独立意义,每项内容不展开论证说明。摘要包括①选题的目的、意义;②研究方法、手段;③简述研究内容 、过程、结果;④结论性意见 。字数控制在200?400字之间。
3、关键词:3-5个为宜。
4 、引言:论文的开场白 ,毕业论文要阐述相关的专业知识,进行必要的文献综述评价,简述所选课题相关的文献观点和结论 ,说明前人的成果和知识空白,理论依据,研究目的、基础和预期目标 ,以及本课题的进展。以一定的思路引出当前研究的主题,使研究的意义凸现出来 。简要阐述论文选题的缘起、目的 、意义、主要方法、涉及的范围等相关的背景材料,如目前研究现状,病例收集时间等。
5、(正文)是论文的主体。临床研究型论文包括临床资料 、诊断标准、方法(观察和治疗)、疗效标准与治疗结果;实验研究型论文:包括研究材料 、方法、结果等内容 。
6、结论(小结): 对研究内容 、结果进行总体概括和科学总结 ,并
7、参考文献:列出主要参考文献,其顺序以出现的先后为序。在正文引用处右上角码标注 [] ,书写时杂志应按此顺序:作者名 . 文章名 . 杂志名 ,年, 卷(期);页 . 著作按此顺序:作者名 . 书名 . 出版社名 ,年, 页 .
二、字体行距等要求
1 、字体(标题字体宋体三号加粗 ,摘要、关键词用五号黑体,?引言?这两个字用五号宋体加粗,引言的内容和正文都用小四宋体 ,一级标题如?一?二?三?、 、、、、用小三宋体,二级标题如(一) (二)
(三) 、、、 、用四号宋体,三级标题如1、2、3 、、、 、用小四宋体)
2、行距
正文行距为1.5倍行距 ,一级标题段前段后分别为1行,0.5行 二级标题段前段后均为0.5行,三级标题段前0行、段后0.5行
三 、选题范围
以下题目任选一题 ,题目自拟:
1. 深入学习贯彻系列重要讲话精神
2. 正确认识和判断当前党风廉政建设形势
3. 准确把握中央关于下半年经济工作的思路和部署
4. 全面认识当前我国社会领域的改革发展形势与措施
5. 认清当前我国周边地区发展形势与中国外交政策
6. 校史校情校训教育
要求:
1.切忌写成感性的心得体会,杜绝抄袭、代做等舞弊行为。
2.论文不得抄袭,任课教师批阅论文时将进行横向比对、上网检索,一旦发现学生中有雷同论文或与网上论文雷同者 ,该门课程成绩记载为不及格 。
3.本论文成绩为本学期期末考核成绩,计学分。
1000字本科生科学研究计划模版篇二:2011年度教育教学?本科生科学研究计划
远程视频监控的设计与实现
研究报告
北京工业职业技术学院
2011年12月北京工业职业技术学院
课题名称:远程视频监控的设计与实现
完成单位:北京工业职业技术学院
课题组成员:
组 长: 韩 诚 算机0751 计算机应用
成 员: 赵凯毅 算机0751 计算机应用
曹欣宇
ⅹⅹⅹ
ⅹⅹⅹ
算机0751 计算机应用 班级、专业 班级 、专业 2远程视频监控的设计与实现 目 录
1视频监控研究综述 .................................................. 4
1.1基于wifi的无线ipcamera方式 ................................. 4
1.2基于公众无线网的移动监控方式 ................................. 4
1.3基于无线扩频技术的无线监控方式 ............................... 6
1.4基于无线公众网的手机监控方式 ................................. 7
1.5总结 ......................................................... 7
2基于公众无线网的移动监控系统 ...................................... 7
2.1 3g无线视频监控系统系统架构 .................................. 8
2.2 3g无线视频服务器优势 ........................................ 8
3 结束语 ............................................................ 9 3北京工业职业技术学院
1视频监控研究综述
目前涌现的无线监控技术方案较多,从无线与视频编码器的耦合程度可分为无线融合ip camera、无线融合编码器+摄像头和无线+编码+摄像头等几种方式;从无线技术角度可分为wifi技术、2.5g 、3g和其他单独的视频传输信道等方式;从应用场景分为室内应用、室外固定应用和室外移动应用等方式;从监控系统的前后端又可分为前端无线和后端无线;总而言之目前应用的无线监控技术方案种类较多。
1.1基于wifi的无线ipcamera方式
当前wifi技术已广泛进入家庭承载宽带数据业务 ,最具代表的就是无线宽带路由器和无线网卡,型号和功能都非常齐全且价格低廉;无线ip camera的无线监控方案就是基于较为普及的wifi无线网络来承载视频监控业务,同时将前端进行高度集成:无线网卡+编码器+摄像头三合一 ,即无线ip camera 。该种方式通过摄像头采集图像,编码器进行图像编码和压缩,最后通过无线网卡传送到ip网络中供管理和图像查看。无线ip camera在提供web查看功能的同时还提供第三方控制管理的sdk或试用的管理软件。
无线ip camera方式具有无线网络可获取性高、部署成本低廉和安装方便等优点 ,已逐步为家庭用户或其他中小客户所接受,目前能提供无线ip camera的厂商非常多,以无线厂商或摄像头厂商为主如axis和sony等 。但此种方式也有其自身的缺点如摄像头类型较少 ,清晰度分辨率不高,缺红外或低照度,远不如模拟摄像头丰富的种类;还有无线ip camera以室内应用为主,目前市场尚无满足工业级要求;编码技术以mpeg-4为主 ,很少支持h.26的。
目前来看基于无线ip camera的无线监控技术方案主要满足家庭和中小商户等低端用户需求,以其低廉的成本和快速的部署等优势,同时随着camera类型的增多将得到更广泛的应用。
1.2基于公众无线网的移动监控方式
基于公众无线网的2.5g技术gprs和cdma1x在数据应用上较为成功如手机上网 ,此种无线技术实际最大传输速率能达到几十kbps,随着编码技术不断优化,这样的带宽已经可以满足部分视频监控的需求 ,基于2.5g移动监控技术逐步得到应用。此两种模式硬件成本较低,覆盖面大,传输速度慢 ,理论值传输速率最 4远程视频监控的设计与实现
高为153.6kbps,在实际使用中基本只达到60~80kbps 。因为视频图像最底要求512kbps才能流畅传输,此速度远远达不到视频要求。因此在无线监控项目中 ,很少有厂商去选用。另外一个最大的缺点是运营商收取的流量费太高,每个月,每年,都会产生大笔的费用 。一般只有在很偏远 ,wifi无线设备做不到的情况下,并有一定资金时才会考虑。
基于2.5g移动监控系统主要由监控管理中心 、有线ip网络、无线分组网络和前端采集几部分组成;前端对图像采集并压缩完毕后,通过无线终端(数据终端)传送到无线分组网络中 ,转发到有线ip网络中,到监控管理中心,管理中心对前端进行管理和调度。
gprs和cdma1x的无线承载相对较为成熟 ,且两个无线网络的覆盖相对广泛,所以该种移动监控方式主要应用于移动车辆监控、监控点非常分散等应用场景,如城市出租车视频监控系统通过广角摄像头对乘客的图像进行抓拍 ,将图像上传到管理中心进行备案,也可在危机时对出租车内进行影像监控,同时也将部分广告信息和通知同步下发到各个出租车上 。当然这种方式受限于其传输带宽 ,图像质量要求不高或只有高清晰的要求,不过随着3g和b3g的hspda和lte等技术的出现,无线传输带宽不断提高,基于公众无线网的移动监控方式将有更广泛的应用。
3g无线监控是采用移动(td-scdma) 、电信(cdma2000 evdo)、联通(wcdma)运营商的3g技术接入方式 ,自09年起,经各运营商大力推广,已有不少监控厂家针对此方面研发相关的产品。而3g突出的优点即高速的下载能力 ,理想值可达到3kbps~20mbps的传输速率,但目前因其仍处于推广阶段,因此在传输速率这方面还有待进一步考证 。3g目前存在无线带宽容量有限、接入用户有限 、时延长等缺陷 ,在多用户共享的情况下,难以保证无线视频监控的速率和时延要求,主要缺点还是运营商收取的流量费太高 ,一般客户无法接受,所以目前常用在想公交无线监控方面。
5北京工业职业技术学院
1.3基于无线扩频技术的无线监控方式
无线扩频技术简单来讲就是将调制后的信息扩展到较宽频带上的一种调制技术,目前较为成熟的就是802.11标准中制定的直接序列扩频(ds)、跳频(fh)和正交分频多工(ofdm)等技术 ,其工作频率有2.4ghz和5.8ghz两个频段,可根据不同调制方式提供6m、12m、24m 、36m和54mbps等不同带宽。由于扩频技术能提供高带宽,基于该技术的无线监控也成目前较为主流的技术方案;此外该技术标准成熟、抗干扰能力强、抗多径干扰和部署方面成本低等诸多优点,在油田 、港口、景区、航道和城市监控等得到广泛的应用 。
其优点是:省去布线及线缆维护费用 ,没有压缩损耗,几乎不会产生延时,因此可以保证视频质量。其缺点是:由于采用微波传输 ,传输环境是开放的空间,很容易受外界电磁干扰,并且频点也少 ,所以在无线信号环境复杂的情况(下雪,下雨,大雾)自身会产生很大干扰性 ,造成图像混乱,丢失等情况。所以不适合多路图像要传输和需要架设多个中继,远距离传输的情况下不适合采用并且调试比较麻烦已遭雷击。
基于无线扩频技术的无线监控系统主要有监控管理中心 、有线ip网络、无线网络和前端采集等部分组成 ,工作流程与其他视频监控系统流程相同,不过在前端采集和无线网络的结合方面,技术方案有所变化,最常见的方式就是松耦合即摄像头+前端编码+无线ap ,该种方式可将专业无线和专业监控系统结合起来,提 6
远程视频监控的设计与实现
供各方面都有优势的整体解决方案,也被多数厂商或集成商所采用 ,但此种方式在前端安装上故障点较多;当然还有部分耦合即摄像头+编码结合无线的方式,该方式安装简单、成本低和故障点少等优点,但该种方式受限于编码结合无线的类型 ,无法满足更多场景的需求 。 基于无线扩频技术的无线监控方式随着无线扩频技术的发展将在带宽上优势非常明显,成为目前主流的无线监控技术方案。
1.4基于无线公众网的手机监控方式
随着手机应用的逐步广泛且智能手机的普及,人们更希望能随时随地获取想要的信息和视频 ,目前无线公众网的数据通讯带宽不断增加,为该种需求提供了可能。当前一些技术厂商联同运营商共同推出手机监控的业务,该业务系统主要由前端编码和控制 、无线公众网、wap服务器和手机监控客户端组成 ,前端编码和控制提供1路或多路的视频编码,将摄像头注册到wap服务器,手机登陆到wap服务器上,wap服务器则根据用户的权限提供相应的摄像头列表 ,手机通过点击相应的摄像头资源来查看相应的图像资源 。由于手机监控业务可以随时随地获取监控图像,为家庭和中小企业提供非常方便的监察手段。
当然目前手机监控业务刚刚兴起,随着公众无线技术不断改进和增强 ,为客户提供高清晰监控图像和手机视频会议提供了可能,相信不久的将来手机监控将成为无线监控非常热点的应用模式。
1.5总结
前面提到了目前几种主流无线监控的技术方案:基于wifi的无线ip camera方式、基于无线公众网的移动监控方式 、基于无线扩频技术的无线监控方式和基于无线公众网的手机监控方式等,不同的技术方案具有各自不同的技术优势 ,适合于不同的应用场景 。随着人们对无线监控的需求更新和细化,无线技术发展和视频编码技术优化,无线监控技术方案也会不断发展和更新 ,更加贴近客户的应用需求,相信未来的无线监控将得到更广泛和深入的应用。 2基于公众无线网的移动监控系统
近年来运营商在国内大力部署3g网络,视频监控出现了一个新的承载体。3g无线视频服务器融合了3g传输与视频服务器功能 ,成为了远距离、大范围视频监控的新亮点 。 7北京工业职业技术学院
视频监控发展历程中经历了数字化、网络化、小型化 、智能化几个亮点,随着3g网络在国内的实用化,3g无线视频服务器将是视频监控的下一个亮点,无线视频服务器包括专网型、wifi型、公网型视频服务器。公网型在2g移动通信时代主要以cdma1x为主 ,随着3g移动通信在全国的全面铺开,其较高的带宽将给视频监控带来一个全新的发展。
2.1 3g无线视频监控系统系统架构
3g无线视频服务器的传输采用3g网络,融合了视频服务器的功能 。无线视频服务器对视频信号及其它传感信号进行处理 ,通过3g网络传到internet,最后传到视频中心,如需要手机监控 ,则由其转发到手机上。其典型架构如图1。
图13g无线视频监控系统
2.2 3g无线视频服务器优势
2.2.1 灵活性
不受制于固定的网络拓扑结构或系统建设,在设备的添加 、移动方面享有更大的便利性。
2.2.2 安装方便无需铺设线路,节省大量人力物力 。
2.2.3 视频监控范围广
随着图像信息管理系统应用范围的不断扩大 ,用户获取图像信息的要求越来越高,希望做到随时随地。如:公安机关在临时或突发治安及警卫事件发生时 8远程视频监控的设计与实现
用?移动图像传输系统?对现场的情况进行实时监控和录像的无线传输;交通警察利用移动终端及时掌握各个交通路口的情况;上班族工作繁忙,又需要监控家居安全 ,保姆对小孩的照顾情况;外出的公司主管希望方便、快捷地了解公司的工作情况以及生产线或经营场所各方面是否正常运转等。
2.2.4 适于远距离、位置分散点的视频监控
当被监控点距离远且位置分散,利用传统网络布线的方式成本高,只能采用无线视频监控 。
2.2.5 能实时监控移动物体
对移动目标(如公交车 、移动应急指挥车等)进行监控时,都需要用到无线视频监控 ,有线是无法办到的。
2.2.6 3g带宽能满足无线监控的需求
无线视频服务器主要有专网、wifi、公网传输,因专网与wifi网络部署造价高,范围有限 ,一直都没有发展起来。在3g未开通前,公网无线视频服务器主要是以cdma1x为主,少量城市开通了edge ,受网络带宽所限,无线图像传输在cdma1x 、edge网络上的效果不尽如人意,只适合于低帧率、低画质视频的传输 ,不能满足高清晰图像传输的需求 。以cdma 1x 无线传输视频为例,cdma网络带宽的理论值是153.6kbps,然而实际使用过程中在30kbps~70kbps之间的居多。视频(cif格式)传输帧率在1~10帧之间 ,延迟较大。3g网络部署后,具体带宽如表1,以td-scdma为例,绝大多数城市的上行带宽可以达到256kbps ,实际带宽在100kbps以上,传输cif格式视频可以达到15帧以上,基本能满足视频监控的目的 ,3g将成为视频监控的一个新途径 。
城市公交实时视频监控是一个典型需要无线传输的应用,基于wlan、专网造价太高,较为适宜的是采用公网 ,基于cdma1x因带宽较窄,传输图像质量较差,采用3g传输则能很好地解决此问题。
3 结束语
3g无线视频监控适用于市政 、公安、交通、银行、环保 、水利、电信等各种行业 ,真正解决了远距离、大范围的视频监控难题,适用于任何环境及流动性极 9北京工业职业技术学院
高的场合,是城市图像信息系统建设的新途径 ,3g无线视频监控还能够在公共安全方面起到重要作用。
10远程视频监控的设计与实现
参考文献
[1] 金显贺,王昌长,王忠东,等.一种用于在线检测局部放电的数字滤波技术[j].清华大学
学报(自然科学版),1993,(4)
[2] 何龄修.读顾城《南明史》[j].中国史研究,1998,(3)
[3] 吴季松.循环经济?全面建设小康社会的必由之路[m].北京:北京出版社,2003
[4] 张志祥.间断动力系统的随机扰动及其在守恒律方程中的应用[d].北京:北京大学,1998
[5] 丁文祥.数字革命与竞争国际化[n].中国青年报 ,2000-11-20(15)
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